1.伽利略为了研究自由落体规律所做的斜面实验的三行数据如下表.表中第二行是时间,第三行是物体沿斜面运动的距离,第一行是伽利略在分析实验数据时添加的.此斜面实验结论最终间接检验了他的什么猜想( )
1 | 4 | 9 | 16 | 25 | 36 | 49 | 64 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
32 | 130 | 298 | 526 | 824 | 1 192 | 1 600 | 2 104 |
A. $ v\propto x $
B. $ v\propto t $
C. $ v\propto {t}^{2} $
D. $ v\propto {x}^{2} $
伽利略记录的表中第二行是时间,第三行是物体沿斜面运动的距离,由表格可以看出,伽利略在研究完第二行与第三行后,所加的第一行数据是第二行的时间的平方,而第三行的数据与第一行的数据的比值近似都是32,可知伽利略认为物体运动的位移与时间的平方成正比,位移与速度成正比,则此斜面实验结论最终间接检验了 $ v\propto t $ .故选 $ \mathrm{B} $ .
2.如图所示,滑块(可视为质点)以 $ 0.9\mathrm{m}/\mathrm{s} $ 的初速度滑上水平桌面,之后做匀减速直线运动,经过 $ 2\mathrm{s} $ 从桌面的右侧飞出,则水平桌面的长度 $ L $ 可能是( )

A. $ 2\mathrm{m} $
B. $ 1.8\mathrm{m} $
C. $ 1.0\mathrm{m} $
D. $ 0.8\mathrm{m} $
设滑块从桌面的右侧飞出时的速度大小为 $ v $ ,根据运动学公式可得 $ L=\dfrac{{v}_{0}+v}{2}t=\dfrac{0.9+v}{2}×2(\mathrm{m}) $ ,由于 $ 0 < v < 0.9\mathrm{m}/\mathrm{s} $ ,有 $ 0.9\mathrm{m} < L < 1.8\mathrm{m} $ ,故选 $ \mathrm{C} $ .
3.如图所示,质点沿 $ ABC $ 做匀变速直线运动,从 $ A $ 点运动到 $ B $ 点过程中速度增加了 $ 5\mathrm{m}/\mathrm{s} $ ,从 $ B $ 点运动到 $ C $ 点过程中速度也增加了 $ 5\mathrm{m}/\mathrm{s} $ .已知 $ {x}_{AB}=5\mathrm{m} $ , $ {x}_{BC}=15\mathrm{m} $ ,则由此可知该质点的加速度大小为( )

A. $ 1\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $
B. $ 1.5\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $
C. $ 2\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $
D. $ 2.5\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $
解法一:两次的速度变化量均为 $ 5\mathrm{m}/\mathrm{s} $ ,由 $ \mathrm{\Delta }v=at $ 可得出两过程的时间相等,设时间为 $ t $ ,即 $ at=5\mathrm{m}/\mathrm{s} $ ,由 $ \mathrm{\Delta }x=a{t}^{2} $ 可得 $ {x}_{BC}-{x}_{AB}=a{t}^{2}=10\mathrm{m} $ ,联立可得该质点的加速度大小 $ a=2.5\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ , $ \mathrm{D} $ 正确.
解法二:质点做匀加速直线运动,设质点在 $ A $ 、 $ B $ 、 $ C $ 点的速度大小分别为 $ {v}_{A} $ 、 $ {v}_{B} $ 、 $ {v}_{C} $ ,从 $ A $ 到 $ B $ ,由速度—位移公式得 $ {v}_{B}^{2}-{v}_{A}^{2}=2a{x}_{AB} $ ,化简可得 $ \mathrm{\Delta }v({v}_{B}+{v}_{A})=2a{x}_{AB} $ ,从 $ B $ 到 $ C $ ,由速度—位移公式得 $ {v}_{C}^{2}-{v}_{B}^{2}=2a{x}_{BC} $ ,化简可得 $ \mathrm{\Delta }v({v}_{C}+{v}_{B})=2a{x}_{BC} $ ,联立可得 $ a=\dfrac{(\mathrm{\Delta }v)^{2}}{{x}_{BC}-{x}_{AB}} $ ,代入数据可得 $ a=2.5\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ ,故 $ \mathrm{D} $ 正确.
4.如图所示,某时刻水平地面上 $ A $ 、 $ B $ 两物体相距 $ x=11\mathrm{m} $ , $ A $ 正以 $ {v}_{A}=4\mathrm{m}/\mathrm{s} $ 的速度向右做匀速直线运动,而物体 $ B $ 正以 $ {v}_{B}=10\mathrm{m}/\mathrm{s} $ 的初速度向右做匀减速直线运动直至速度为零,加速度 $ a=-2\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ ,则从此时算起, $ A $ 追上 $ B $ 所经历的时间是( )

A. $ (3+2\sqrt{5})\mathrm{s} $
B. $ 9\mathrm{s} $
C. $ 8\mathrm{s} $
D. $ 7\mathrm{s} $
以物体的初速度方向为正方向,物体 $ B $ 停止运动经历的时间 $ {t}_{0}=\dfrac{0-{v}_{B}}{a}=5\mathrm{s} $ ,在 $ {t}_{0} $ 时间内,物体 $ A $ 运动的位移大小为 $ {x}_{A}={v}_{A}{t}_{0}=20\mathrm{m} $ ,物体 $ B $ 运动的位移大小为 $ {x}_{B}=\dfrac{{v}_{B}{t}_{0}}{2}=25\mathrm{m} $ ,由于 $ {x}_{A} < {x}_{B}+x $ ,所以 $ A $ 追上 $ B $ 时,物体 $ B $ 已经停止运动, $ A $ 追上 $ B $ 经历的时间为 $ t=\dfrac{x+{x}_{B}}{{v}_{A}}=9\mathrm{s} $ ,故 $ \mathrm{B} $ 正确.
5.甲、乙两车沿着一条平直公路同向同速行驶,相距 $ 152\mathrm{m} $ . $ t=0 $ 时刻,前面的甲车开始减速,经过一段时间,后面的乙车也开始减速,两车的 $ v-t $ 图像如图所示.如果甲车在减速过程中行驶的距离为 $ 200\mathrm{m} $ ,乙车停止时与前方甲车相距( )

A. $ 2\mathrm{m} $
B. $ 5\mathrm{m} $
C. $ 10\mathrm{m} $
D. $ 25\mathrm{m} $
依题意,甲车做匀减速直线运动,由 $ v-t $ 图像中图线与横轴所围图形面积表示位移,可得 $ \dfrac{{v}_{0}\cdot 4{t}_{0}}{2}={x}_{甲} $ ,解得 $ {v}_{0}{t}_{0}=100\mathrm{m} $ ,乙车停止时的位移大小为 $ {x}_{乙}=\dfrac{(2{t}_{0}+5{t}_{0}){v}_{0}}{2}=350\mathrm{m} $ ,则乙车停止时与前方甲车相距 $ \mathrm{\Delta }x={x}_{0}+{x}_{甲}-{x}_{乙}=2\mathrm{m} $ ,故选 $ \mathrm{A} $ .
6.某次列车加速出站可视为初速度为零的匀加速直线运动,列车每节车厢长为 $ L $ ,共有 $ n $ 节车厢.某观察者站在站台 $ A $ 处,即列车第1节车厢的前端,如图所示.下列说法正确的是( )

A.列车上的人看到这名观察者在做匀减速直线运动
B.列车第1节和第2节车厢通过观察者的时间之比为 $ \sqrt{2}:1 $
C.列车第1节和第 $ n $ 节车厢通过观察者的时间之比为 $ 1:\sqrt{n} $
D.列车第1节和第 $ n $ 节车厢通过观察者的平均速度大小之比为 $ (\sqrt{n}-\sqrt{n-1}):1 $
由于列车做初速度为零的匀加速直线运动,以列车为参考系,列车上的人看到这名观察者也在做匀加速直线运动,故 $ \mathrm{A} $ 错误;由初速度为零的匀加速直线运动的推论可知,列车第1节和第2节车厢通过观察者的时间之比为 $ \dfrac{{t}_{1}}{{t}_{2}}=\dfrac{1}{\sqrt{2}-1} $ ,列车第1节和第 $ n $ 节车厢通过观察者的时间之比为 $ \dfrac{{t}_{1}}{{t}_{n}}=\dfrac{1}{\sqrt{n}-\sqrt{n-1}} $ ,故 $ \mathrm{B} $ 、 $ \mathrm{C} $ 错误;根据平均速度定义式 $ \overline{v}=\dfrac{\mathrm{\Delta }x}{\mathrm{\Delta }t} $ ,可得列车第1节和第 $ n $ 节车厢通过观察者的平均速度大小之比为 $ \dfrac{{\overline{v}}_{1}}{{\overline{v}}_{n}}=\dfrac{{t}_{n}}{{t}_{1}}=\dfrac{\sqrt{n}-\sqrt{n-1}}{1} $ ,故 $ \mathrm{D} $ 正确.
7.如图,某同学将 $ A $ 篮球以速度 $ v $ 竖直向上抛出到达最高点时,将 $ B $ 篮球也以速度 $ v $ 从同一位置竖直向上抛出.不计空气阻力, $ A $ 、 $ B $ 两球均可视为质点,重力加速度大小为 $ g $ .下列说法正确的是( )

A. $ A $ 、 $ B $ 相遇时, $ B $ 的速度大小为 $ \dfrac{v}{4} $
B.自 $ A $ 抛出到与 $ B $ 相遇的时间为 $ \dfrac{3v}{2g} $
C.自 $ B $ 抛出到与 $ A $ 相遇, $ B $ 上升高度为 $ \dfrac{{v}^{2}}{8g} $
D.两球各自抛出到相遇的过程中,两球速度的变化量相同
根据竖直上抛运动的性质可知, $ A $ 运动到最高点的时间为 $ {t}_{1}=\dfrac{v}{g} $ ,当 $ A $ 运动到最高点后将向下做自由落体运动,而 $ B $ 此时做竖直上抛运动,设 $ B $ 与 $ A $ 在空中相遇的时间为 $ {t}_{2} $ , $ A $ 上升的最大高度为 $ ℎ $ , $ A $ 与 $ B $ 相遇时 $ A $ 下落的高度为 $ {ℎ}_{1} $ , $ B $ 上升的高度为 $ {ℎ}_{2} $ ,由运动学公式有 $ {ℎ}_{1}=\dfrac{1}{2}g{t}_{2}^{2} $ , $ {ℎ}_{2}=v{t}_{2}-\dfrac{1}{2}g{t}_{2}^{2} $ , $ {ℎ}_{1}+{ℎ}_{2}=ℎ $ , $ {v}^{2}=2gℎ $ ,联立解得 $ {t}_{2}=\dfrac{v}{2g} $ ,而自 $ A $ 抛出到与 $ B $ 相遇的时间为 $ t={t}_{1}+{t}_{2}=\dfrac{3v}{2g} $ ,故 $ \mathrm{B} $ 正确;设 $ A $ 、 $ B $ 相遇时的速度分别为 $ {v}_{1} $ 、 $ {v}_{2} $ ,根据运动学公式可得 $ {v}_{1}=g{t}_{2}=\dfrac{v}{2} $ , $ {v}_{2}=v-g{t}_{2}=\dfrac{v}{2} $ ,即 $ A $ 、 $ B $ 相遇时速度大小均为 $ \dfrac{v}{2} $ ,故 $ \mathrm{A} $ 错误;自 $ B $ 抛出到与 $ A $ 相遇, $ B $ 上升高度为 $ {ℎ}_{2}=v{t}_{2}-\dfrac{1}{2}g{t}_{2}^{2}=\dfrac{3{v}^{2}}{8g} $ ,故 $ \mathrm{C} $ 错误;设 $ A $ 、 $ B $ 两球各自抛出到相遇过程中,两球速度的变化量分别为 $ \mathrm{\Delta }{v}_{1} $ 、 $ \mathrm{\Delta }{v}_{2} $ ,取向上为正方向,可得 $ \mathrm{\Delta }{v}_{1}=-\dfrac{v}{2}-v=-\dfrac{3v}{2} $ , $ \mathrm{\Delta }{v}_{2}=\dfrac{v}{2}-v=-\dfrac{v}{2} $ ,其中负号表示方向向下,由此可知,两球各自抛出到相遇过程中,速度的变化量不同,故 $ \mathrm{D} $ 错误.
8.如图所示是一喷泉景观.喷泉能将水竖直喷射至高度 $ H $ 处,其出水口横截面积为 $ S $ .不考虑空气阻力,重力加速度为 $ g $ ,设水从喷泉口喷出到落地的总时间为 $ {t}_{0} $ ,喷泉喷射的水在空中的总体积为 $ V $ ,则( )
(多选)
A. $ {t}_{0}=\sqrt{\dfrac{2H}{g}} $
B. $ {t}_{0}=2\sqrt{\dfrac{2H}{g}} $
C. $ V=2HS $
D. $ V=4HS $
水从喷泉口喷出又落回地面的过程中,先向上运动减速到0,然后做自由落体运动,根据自由落体运动公式 $ H=\dfrac{1}{2}g{t}^{2} $ ,可得下落时间为 $ t=\sqrt{\dfrac{2H}{g}} $ ,根据对称性可知,总时间为 $ {t}_{0}=2t=2\sqrt{\dfrac{2H}{g}} $ , $ \mathrm{A} $ 错误, $ \mathrm{B} $ 正确;喷泉喷出时的速度为 $ v=gt=\sqrt{2gH} $ ,喷泉喷射的水在空中的总体积为 $ V=Sv{t}_{0}=4HS $ , $ \mathrm{C} $ 错误, $ \mathrm{D} $ 正确.
9.如图1,水平地面上有甲、乙两个物块,其位置—时间图线如图2所示.已知甲的图线为一条顶点为 $ (0,{x}_{0}) $ 的抛物线,乙的图线为一条过原点的直线.两条图线的一个交点的坐标为 $ ({t}_{1},{x}_{1}) $ .则下列说法正确的是( )
(多选)
A. $ {t}_{1} $ 时刻甲物块追上乙物块
B.甲物块在做匀加速直线运动,其加速度大小为 $ \dfrac{2({x}_{1}-{x}_{0})}{{t}_{1}^{2}} $
C.甲、乙两物块再次相遇的时刻为 $ {t}_{2}=\dfrac{{x}_{0}{t}_{1}}{{x}_{1}+{x}_{0}} $
D.如果甲、乙两物块只相遇一次,则必有 $ {x}_{1}=2{x}_{0} $
由题图2可知,乙物块做匀速直线运动,其速度大小 $ {v}_{乙}=\dfrac{{x}_{1}}{{t}_{1}} $ ,第一次相遇时,为乙追上甲的情形, $ \mathrm{A} $ 错误;由题意可知,甲做初速度为零的匀加速直线运动,根据 $ x={x}_{0}+\dfrac{1}{2}a{t}^{2} $ ,将点坐标 $ ({t}_{1},{x}_{1}) $ 代入可得 $ a=\dfrac{2({x}_{1}-{x}_{0})}{{t}_{1}^{2}} $ , $ \mathrm{B} $ 正确;甲、乙物块相遇条件为抛物线与直线相交,根据题意有 $ x={x}_{0}+\dfrac{1}{2}a{t}_{2}^{2}={v}_{乙}{t}_{2} $ ,可得 $ {t}_{2}=\dfrac{{x}_{0}{t}_{1}}{{x}_{1}-{x}_{0}} $ , $ \mathrm{C} $ 错误;根据相遇条件列式,有方程 $ x={x}_{0}+\dfrac{1}{2}a{t}^{2}={v}_{乙}t $ ,当方程只有一个解时即为只相遇一次,即二次方程中 $ \mathrm{\Delta }=0 $ ,解得 $ {x}_{1}=2{x}_{0} $ , $ \mathrm{D} $ 正确.
10.某人驾驶汽车甲正在平直的公路上以某一速度匀速运动,突然发现前方 $ 50\mathrm{m} $ 处停着一辆汽车乙,立即刹车,刹车后做匀减速直线运动.已知汽车甲刹车后第1个 $ 2\mathrm{s} $ 内的位移大小是 $ 24\mathrm{m} $ ,第4个 $ 2\mathrm{s} $ 内的位移大小是 $ 1\mathrm{m} $ .则下列说法正确的是( )(多选)
A.汽车甲刹车后做匀减速直线运动的加速度大小为 $ \dfrac{23}{12}\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $
B.汽车甲刹车后最后 $ 1\mathrm{s} $ 内的位移大小为 $ \dfrac{23}{24}\mathrm{m} $
C.汽车甲刹车后停止前,一定撞不上汽车乙
D.汽车甲刹车前的速度大小为 $ 14\mathrm{m}/\mathrm{s} $
若汽车甲在第4个 $ 2\mathrm{s} $ 末还未停止,以初速度方向为正方向,根据 $ {x}_{4}-{x}_{1}=3a\prime {T}^{2} $ 得 $ a\prime =\dfrac{{x}_{4}-{x}_{1}}{3{T}^{2}}=-\dfrac{23}{12}\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ ,根据 $ {x}_{1}=v{\prime }_{0}T+\dfrac{1}{2}a\prime {T}^{2} $ 得初速度为 $ v{\prime }_{0}\approx 14\mathrm{m}/\mathrm{s} $ ,速度减为零的时间为 $ t\prime =\dfrac{0-v{\prime }_{0}}{a\prime }\approx 7.3\mathrm{s} $ ,可知汽车甲在第4个 $ 2\mathrm{s} $ 前速度减为零.设汽车甲的加速度为 $ a $ ,则有 $ {x}_{1}={v}_{0}T+\dfrac{1}{2}a{T}^{2} $ ,汽车甲速度减为零的时间为 $ {t}_{0}=\dfrac{0-{v}_{0}}{a}=-\dfrac{{v}_{0}}{a} $ ,采用逆向思维,第4个 $ 2\mathrm{s} $ 内的位移为 $ {x}_{4}=\dfrac{1}{2}(-a)\cdot {\left(-\dfrac{{v}_{0}}{a}-6\mathrm{s}\right) ^ {2}} $ ,联立解得 $ a=-2\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ , $ {v}_{0}=14\mathrm{m}/\mathrm{s} $ ,汽车甲刹车后最后 $ 1\mathrm{s} $ 内的位移大小为 $ {s}_{1}=-\dfrac{1}{2}at{\prime }_{1}^{2}=1\mathrm{m} $ ,故 $ \mathrm{A} $ 、 $ \mathrm{B} $ 错误, $ \mathrm{D} $ 正确.汽车甲从刹车到停止的距离 $ {x}_{0}=\dfrac{0-{v}_{0}^{2}}{2a}=49\mathrm{m} < 50\mathrm{m} $ ,可知汽车甲不会撞上汽车乙,故 $ \mathrm{C} $ 正确.
11.(10分)打点计时器和光电门是测量物体速度、加速度的主要仪器,请回答以下问题:
(1) 图甲为接在周期为 $ T=0.02\mathrm{s} $ 的低压交流电源上的打点计时器,在纸带做匀加速直线运动时打出的一条纸带,图中所示的是每5个点所取的计数点,但第3个计数点没有画出.由图中数据可求得,第3个计数点与第2个计数点的距离为 $ \mathrm{c}\mathrm{m} $ ,加速度大小为 $ \mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ .

甲
(2) 某同学用足够重的“工”字形挡光片、光电门传感器连接数字计时器来测量当地重力加速度 $ g $ .实验过程如下:
①用刻度尺测量如图乙所示的“工”字形挡光片的上、下宽度均为 $ {L}_{1} $ ,两挡光片之间的距离为 $ {L}_{2} $ ;

乙
②在竖直方向上安装一个光电门传感器,然后由静止释放“工”字形挡光片,用光电计时器测出光线分别被下、上挡光片挡住的时间 $ {t}_{1} $ 、 $ {t}_{2} $ ,则“工”字形挡光片经过光电门时的速度分别为 $ {v}_{1}= $ 、 $ {v}_{2}= $ ;(用已测量的物理量表示)
③若 $ {L}_{1}\ll {L}_{2} $ ,则当地的重力加速度 $ g= $ .(用已测量的物理量表示)
(1) 4.36;0.74
(2) $ \dfrac{{L}_{1}}{{t}_{1}} $ ; $ \dfrac{{L}_{1}}{{t}_{2}} $ ; $ \dfrac{{L}_{1}^{2}({t}_{1}^{2}-{t}_{2}^{2})}{2{L}_{2}{t}_{1}^{2}{t}_{2}^{2}} $
(1) 根据逐差法有 $ {s}_{4}-{s}_{1}=3a{T}^{2} $ , $ {s}_{2}-{s}_{1}=a{T}^{2} $ ,由题图甲可知 $ {s}_{1}=3.62\mathrm{c}\mathrm{m} $ , $ {s}_{4}=5.84\mathrm{c}\mathrm{m} $ ,联立解得 $ {s}_{2}=4.36\mathrm{c}\mathrm{m} $ ,则第3个计数点与第2个计数点的距离为 $ 4.36\mathrm{c}\mathrm{m} $ ;加速度大小为 $ a=\dfrac{{s}_{4}-{s}_{1}}{3{T}^{2}}=\dfrac{(5.84-3.62)×{10}^{-2}}{3×{0.1}^{2}}\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2}=0.74\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ .
(2) ②“工”字形挡光片经过光电门时的速度分别为 $ {v}_{1}=\dfrac{{L}_{1}}{{t}_{1}} $ 、 $ {v}_{2}=\dfrac{{L}_{1}}{{t}_{2}} $ .③若 $ {L}_{1}\ll {L}_{2} $ ,则有 $ {v}_{2}^{2}-{v}_{1}^{2}=2g{L}_{2} $ ,解得当地的重力加速度为 $ g=\dfrac{{v}_{2}^{2}-{v}_{1}^{2}}{2{L}_{2}}=\dfrac{{L}_{1}^{2}({t}_{1}^{2}-{t}_{2}^{2})}{2{L}_{2}{t}_{1}^{2}{t}_{2}^{2}} $ .
12.(12分)随着城市交通越来越拥堵,快递公司开始尝试无人机送货.某次调试时,无人机悬停的高度 $ ℎ=20\mathrm{m} $ ,由静止释放一物资(可视为质点),物资上绑定了降落伞(可以设定开伞时间),以保证物资不会摔坏,最终物资平稳落地.已知重力加速度 $ g=10\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ ,忽略空气阻力.

(1) 若因操作失误,忘记设定开伞时间,求物资从被释放到落地所需的时间;
(2) 若开伞后的物资能以 $ 5\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ 的加速度减速,为保证物资的落地速度为零,应设定为释放物资多久后开伞?
(1) $ 2\mathrm{s} $
(2) $ \dfrac{2}{3}\sqrt{3}\mathrm{s} $
(1) 由静止释放一物资,若忘记设定开伞时间,物资做自由落体运动,规定竖直向下为正方向,可得 $ ℎ=\dfrac{1}{2}g{t}^{2} $ ,解得 $ t=2\mathrm{s} $ .
(2) 由题意可知,物资先做自由落体运动,设下落 $ {ℎ}_{1} $ 后开伞,此时速度为 $ v $ ,之后物资以 $ a=5\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ 的加速度做匀减速直线运动,物资落地时速度刚好减为零,则有 $ {v}^{2}=2g{ℎ}_{1} $ , $ 0-{v}^{2}=-2a(ℎ-{ℎ}_{1}) $ ,联立解得 $ {ℎ}_{1}=\dfrac{20}{3}\mathrm{m} $ ,设应设定为释放物资 $ {t}_{1} $ 时间后开伞,由自由落体运动规律公式有 $ {ℎ}_{1}=\dfrac{1}{2}g{t}_{1}^{2} $ ,代入数据解得 $ {t}_{1}=\dfrac{2}{3}\sqrt{3}\mathrm{s} $ .
13.(14分)如图所示,在离地面高 $ H $ 处以 $ {v}_{0}=10\mathrm{m}/\mathrm{s} $ 的速度竖直向上抛出一个可视为质点的小球,地面上有一长 $ L=6\mathrm{m} $ 的小车,其前端 $ M $ 与抛出点所在竖直线之间距离为 $ s=3\mathrm{m} $ ,小球抛出的同时,小车由静止开始向右做 $ {a}_{1}=2\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ 的匀加速直线运动.已知小球落地前最后 $ 1\mathrm{s} $ 内下落的高度为 $ 25\mathrm{m} $ ,忽略空气阻力及小车的高度,重力加速度 $ g $ 取 $ 10\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ .

(1) 求小球从抛出到下落到地面所用的时间 $ t $ 以及抛出点离地面的高度 $ H $ ;
(2) 当小车末端 $ N $ 到达抛出点正下方时,便立即做加速度大小恒为 $ {a}_{2} $ 、方向与此时速度方向相反的匀变速直线运动,为了让小车接住小球,试确定 $ {a}_{2} $ 的取值范围.
(1) $ 4\mathrm{s} $ ; $ 40\mathrm{m} $
(2) $ 12\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2}⩽ {a}_{2}⩽ 24\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $
(1) 设小球从最高点下落至地面所用的时间为 $ {t}_{1} $ ,最大高度为 $ ℎ $ ,由运动学公式有
$ ℎ=\dfrac{1}{2}g{t}_{1}^{2} $ , $ ℎ-25\mathrm{m}=\dfrac{1}{2}g({t}_{1}-1\mathrm{s})^{2} $ ,
解得 $ {t}_{1}=3\mathrm{s} $ , $ ℎ=45\mathrm{m} $ ,
小球从抛出到到达最高点的时间为 $ {t}_{0}=\dfrac{{v}_{0}}{g}=1\mathrm{s} $ ,
故小球从抛出到下落到地面所用的时间 $ t={t}_{1}+{t}_{0}=4\mathrm{s} $ ,
选抛出点为初始位置,落地点为末位置,规定向下为正方向,由 $ x={v}_{0}t+\dfrac{1}{2}a{t}^{2} $ 可得,抛出点离地面的高度 $ H=-10×4\mathrm{m}+\dfrac{1}{2}×10×{4}^{2}\mathrm{m}=40\mathrm{m} $ .
(2) 设小车末端 $ N $ 到达抛出点正下方的时间为 $ {t}_{2} $ ,则有
$ L+s=\dfrac{1}{2}{a}_{1}{t}_{2}^{2} $ ,
解得 $ {t}_{2}=3\mathrm{s} $ ,
小车末端 $ N $ 到达抛出点正下方时速度为 $ v={a}_{1}{t}_{2}=6\mathrm{m}/\mathrm{s} $ ,
若小车末端 $ N $ 刚好回到抛出点正下方,则有
$ v (t-{t}_{2} )-\dfrac{1}{2}a{\prime }_{2} (t-{t}_{2})^{2}=0 $ ,
解得 $ a{\prime }_{2}=12\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ ,
若小车前端 $ M $ 刚好回到抛出点正下方,则有
$ v (t-{t}_{2} )-\dfrac{1}{2}a{″}_{2} (t-{t}_{2})^{2}=-L $ ,
解得 $ a{″}_{2}=24\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ ,
故 $ {a}_{2} $ 的范围为 $ 12\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2}⩽ {a}_{2}⩽ 24\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ .
14.(18分)汽车 $ A $ 和汽车 $ B $ (均可视为质点)在平直的公路上沿两条平行车道同向行驶, $ A $ 车在后(如图甲所示).以某时刻作为计时起点,此时两车相距 $ {x}_{0}=16\mathrm{m} $ .汽车 $ A $ 运动的 $ x-t $ 图像如图乙所示,汽车 $ B $ 运动的 $ v-t $ 图像如图丙所示.

(1) 什么时候两车相距最远?最远距离是多少?
(2) 若 $ t=0 $ 时刻, $ A $ 车紧急制动(制动后做匀变速运动),要使 $ A $ 车追不上 $ B $ 车,求 $ A $ 车的加速度 $ {a}_{A} $ 的范围.
(1) $ 2\mathrm{s} $ ; $ 20\mathrm{m} $
(2) $ {a}_{A} > 0.25\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $
(1) 以两车的初速度方向为正方向,由题图乙分析可知,汽车 $ A $ 做匀速运动,根据 $ x-t $ 图像的斜率表示速度,可知汽车 $ A $ 的速度 $ {v}_{A}=\dfrac{\mathrm{\Delta }x}{\mathrm{\Delta }t}=\dfrac{20}{5}\mathrm{m}/\mathrm{s}=4\mathrm{m}/\mathrm{s} $ ,由题图丙分析可知汽车 $ B $ 做匀减速运动, $ v-t $ 图像的斜率表示加速度,故汽车 $ B $ 的加速度 $ a=\dfrac{\mathrm{\Delta }v}{\mathrm{\Delta }t}=\dfrac{0-8}{4-0}\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2}=-2\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ ,当两车速度相等时,两车相距最远,运动过程如上图所示,设经过 $ t $ 后两车速度相等,则有 $ {v}_{A}={v}_{B}+at $ ,代入数据解得 $ t=2\mathrm{s} $ ,此时汽车 $ A $ 的位移大小 $ {x}_{A}={v}_{A}t=4×2\mathrm{m}=8\mathrm{m} $ ,汽车 $ B $ 的位移大小 $ {x}_{B}={v}_{B}t+\dfrac{1}{2}a{t}^{2}=8×2\mathrm{m}+\dfrac{1}{2}×(-2)×{2}^{2}\mathrm{m}=12\mathrm{m} $ ,则相距最远的距离为 $ \mathrm{\Delta }x\prime ={x}_{0}+{x}_{B}-{x}_{A}=20\mathrm{m} $ .
(2) 设 $ A $ 车的加速度大小至少为 $ {a}_{A} $ ,由题图可知 $ {t}_{1}=4\mathrm{s} $ 时 $ B $ 车恰停止, $ B $ 车减速到零行驶过的位移大小为 $ {x}_{1}=\dfrac{{v}_{B}+0}{2}{t}_{1}=\dfrac{8+0}{2}×4\mathrm{m}=16\mathrm{m} $ ,要使 $ A $ 车追不上 $ B $ 车,对 $ A $ 车有 $ {x}_{0}+{x}_{1} > \dfrac{{v}_{A}^{2}}{2{a}_{A}} $ ,解得 $ {a}_{A} > 0.25\mathrm{m}/{\mathrm{s}}^{2} $ .